Physical AI for Industry: Why the Future of Artificial Intelligence Is Becoming Reality
At CES 2026, one message stood out clearly beyond product launches and technology demos:artificial intelligence is becoming physical.
AI is ...
L’Ispra Living Lab, presso il Centro Comune di Ricerca (JRC) della Commissione Europea, gestito da e-Novia, sta dimostrando risultati promettenti per una logistica più ecologica grazie a un innovativo sistema di consegna ibrido. Combinando in modo intelligente le cargo bike Measy con i droni YAPE, il sistema ottimizza le consegne di pasti e offre un esempio convincente di come ridurre l’impatto ambientale nelle aree urbane.
Il processo inizia con i clienti che effettuano i loro ordini per il pranzo tramite una piattaforma dedicata, specificando gli orari di consegna preferiti. La mensa prepara e confeziona i pasti, che vengono poi trasportati dalla cargo bike a un “Hub point” intermedio. Da lì, i droni YAPE si occupano della consegna last-mile agli uffici, con percorsi ottimizzati in base alla vicinanza, all’efficienza del percorso, al livello della batteria e alle preferenze dell’utente. La prima parte della consegna dalla mensa all’Hub è gestita esclusivamente dalle cargo bike, mentre la parte finale dall’Hub agli uffici può essere gestita sia dai droni YAPE che dalle cargo bike.
Foto del drone di last-mile delivery di YAPE durante i test all’Ispra Living Lab, presso il Centro Comune di Ricerca (JRC) della Commissione Europea
Il primo ciclo di dimostrazione, condotto in due fasi a novembre 2024 e febbraio 2025, ha consegnato con successo 45 ordini a quattro diversi edifici. Questa fase di test ha utilizzato una suite di piattaforme: la piattaforma di ordini della mensa del JRC, la piattaforma proprietaria YAPE e due nuovi sistemi sviluppati all’interno di GREEN-LOG: BYOD (Bring-Your-Own-Device) e Data Space. Il sistema BYOD è un’applicazione che consente agli utenti di gestire le attività relative ai pacchi. A complemento di ciò, il DataSpace fornisce l’infrastruttura essenziale per i dati storici, funge da broker di contesto e supporta il backend IoT per la gestione dei dispositivi.
Un secondo ciclo di demo è già previsto per ottobre 2025, con l’intenzione di estendere il servizio a cinque, e potenzialmente più, edifici. Questa prossima fase vedrà l’integrazione di nuove funzionalità della piattaforma, in particolare l’Augmented Intelligence Modelling Platform (AIMP). Questa sofisticata piattaforma è progettata per supportare i fornitori di servizi logistici e gli stakeholder urbani offrendo strumenti per la pianificazione e la simulazione di operazioni di consegna efficienti attraverso la previsione avanzata della domanda, l’ottimizzazione dei percorsi e la simulazione basata su scenari. L’espansione futura mira a raggiungere più dipendenti attraverso i droni YAPE, con un coordinamento continuo con il team YAPE per mappare nuove aree di consegna.
Per valutare l’efficacia e l’accettazione del servizio, è stato distribuito un questionario anonimo a tutti gli utenti. Questo feedback è vitale per comprendere la percezione degli utenti e contribuisce direttamente allo sviluppo degli indicatori chiave di performance (KPI) del progetto. I primi risultati dei KPI sociali sono molto incoraggianti: oltre il 70% degli utenti ritiene che la velocità di consegna sia superiore ai metodi tradizionali e quasi due terzi esprimono pareri positivi sulle soluzioni GREEN-LOG, dimostrando una forte accettazione e soddisfazione da parte degli utenti. In questa fase di sperimentazione, i droni YAPE hanno dimostrato le loro capacità percorrendo oltre 10 km e acquisendo una preziosa esperienza sul campo nel fornire servizi di consegna last-mile ai dipendenti di Ispra.
Il progetto GREEN-LOG a Ispra sta dimostrando chiaramente che l’integrazione di tecnologie innovative come cargo bike e droni autonomi, supportati da piattaforme intelligenti, può migliorare significativamente l’efficienza della consegna urbana promuovendo al contempo la sostenibilità ambientale. Il feedback positivo degli utenti e lo sviluppo continuo dell’AIMP sottolineano il potenziale del progetto di ridefinire la logistica last-mile, aprendo la strada a ambienti urbani più ecologici, efficienti e incentrati sull’utente in tutta Europa.
